阿坝藏族羌族 【切换城市】

首页 > 房产资讯 >新闻内容

住建部近日对外公布《住房租赁条例(征求意见稿)》

2020年11月06日 18:06

 住建部近日对外公布《住房租赁条例(征求意见稿)》,并向全社会征求意见。征求意见稿从出租与承租、租赁企业、经纪活动、扶持措施等多方面,对租赁市场的秩序进行规范,着重维护住房租赁当事人合法权益,构建稳定的住房租赁关系。

   值得注意的是,此次《住房租赁条例》是我国住房租赁领域首部条例性规范性文件,旨在有效规范市场秩序,推动租赁市场监管制度化,对行业发展意义重大。

   “租金贷”纳入监管

   “租金贷”“高买低卖”和“长收短付”是租赁市场所面对的三个最大问题。

   “暴雷”的长租公寓无一例外地采取了“高买低卖”“长收短付”的做法,明显有违商业逻辑。例如,租赁企业以每月4000元的价格从房东手中收房,但只以每月3000元的价格出租给房客,一次性向房客收取半年或一年的租金,而给房东的租金则是每一到三个月一付。

   此类模式下,长租公寓的所谓现金流完全是时间差造成的。长租公寓想以低价吸引更多的租客入局,企业规模可以从单一城市扩展至多城市。他们打的算盘是:当有源源不断的租客前来租房时,“高买低卖”产生的价格差总有新的房客租金来填补。

   然而,市场上并没有源源不断的租客产生新的需求,来填补漏洞,或者新租客入局的速度远远追不上价格差所挖的“坑”,这场游戏就玩不下去了。

   业内人士分析指出,凡是快速扩张阶段的租赁企业都青睐轻资产模式,该模式背后就是管理上的松散,业务员在低价之上给租客继续打折的空间也更大。轻资产的特点是对收来的新房简单改造或者根本就不改造,如果重度装修和深度改造,就不是轻资产。分散式长租公寓大多数可以轻资产方式运营,而集中式公寓几乎都是重资产模式。因此,各地“暴雷”的几乎都是分散式运营的公寓,也就不难理解了。

   对此,征求意见稿均提供了“解药”。

  

   针对“租金贷”问题,第二十三条规定:住房租赁企业不得以隐瞒、欺骗、强迫等方式要求承租人使用住房租金贷款,不得以租金优惠等名义诱导承租人使用住房租金贷款,不得在住房租赁合同中包含租金贷款相关内容。

   这意味着,租赁企业要求租客必须在指定网贷平台用租金贷形式支付租金的强行绑定行为,本次法规生效后便不再允许。

   针对“高买低卖”和“长收短付”两个问题,征求意见稿第三十八条规定:

   住房租赁企业存在支付房屋权利人租金高于收取承租人租金(注:高买低卖)、收取承租人租金周期长于给付房屋权利人租金周期(注:长收短付)等高风险经营行为的,房产管理等部门应当将其列入经营异常名录,加强对租金、押金使用等经营情况的监管。

   “ 这一条规定意味着今后租赁企业在找监管部门备案时,监管部门会检查企业的现金流,若存在两种做法,一定会在现金流上有所体现,企业就会被列入经营异常名录中。”诸葛找房分析师王小嫱说。

   《住房租赁条例(征求意见稿)》,其目的在于构建稳定的住房租赁法律关系,维护正常健康有序的房屋租赁市场秩序。特别是针对长效租赁经营模式,征求意见稿提出了多方面规范措施。

   随着我国住房租赁市场快速发展,房主、房屋中介、租户等房屋租赁各方呈现的种类和数量急速扩大,房屋租赁、房屋经纪等法律关系日趋复杂。过去只针对房东和租户的法律规定,已难以覆盖对整个市场的指导和监管。近期频频被媒体曝光的长租公寓企业跑路、租金贷、虚假房源等问题,严重影响了房屋租赁市场的正常发展和秩序。

   具体来看,征求意见稿提出,住房租赁企业不得以隐瞒、欺骗、强迫等方式要求承租人使用住房租金贷款,不得以租金优惠等名义诱导承租人使用住房租金贷款,不得在住房租赁合同中包含租金贷款相关内容。

   对“高进低出”“长收短付”等高风险经营模式,征求意见稿还提出,住房租赁企业存在支付房屋权利人租金高于收取承租人租金、收取承租人租金周期长于给付房屋权利人租金周期等高风险经营行为的,房产管理等部门应当将其列入经营异常名录,加强对租金、押金使用等经营情况的监管,直辖市、设区的市级人民政府可以建立住房租赁资金监管制度,将租金、押金等纳入监管。

   业内人士对此评价称,征求意见稿中对于广泛关注的租金贷问题,明确提出了“三个不得”要求,针对租赁机构在非理性扩张过程中所存在的“高进低出”问题,给予了严厉约束。从效果上看,通过强化监管的方式,有助于提前抑制风险发生的可能。

   上海易居研究院智库研究中心总监严跃进认为,上述政策的出台,进一步细化了房屋租赁市场的相关政策,特别是针对目前波动较大的长租公寓市场,征求意见稿提出的上述政策如果能真正落实,将会对长租公寓市场等房屋租赁行业发挥有效规范引导作用,同时有利于降低长租公寓经营方式的风险。

   王小嫱则对媒体表示,这个说法比较宏观,“暴雷”之后房客的去留问题只能根据双方合同中规定的情形来办。房客如果进入此类高风险的商业模式,就要提前对“暴雷”后的遭遇有所准备。

  

   划出从业人员“红线”

   欺诈客户、恶性竞争、“涉黑”、租赁纠纷投诉无门……租赁市场的种种混乱,让房屋中介人员和房地产经纪业似乎成了“既让人离不开却又备受诟病”的行业,房屋经纪业服务质量和规范性亟待提高。

   此次征求意见稿提出,要建立住房租赁机构登记制度,提高准入门槛。加强对于行业准入企业的监管,建立租赁机构登记制度,要求企业进行备案,制定奖惩措施,明确了房屋经纪机构及从业人员行为的“红线”。

   中国房地产业协会常务理事兼法律事务专业委员会执行主任朱树英分析称,我国房地产租赁市场的中介行业发展很不平衡,中介行业多以小企业为主,大公司数量较少,而且房屋租赁中介市场成本、竞争技术门槛较低,导致出现低价竞争的不良状态,最终都由消费者买单。

   “此前市场中介行业的准入门槛太低,随着我国简政放权政策推行,很多小中介公司先去注册营业执照,只需在住建部门备案即可。准入门槛低,很容易让某些小中介公司处在政府职能部门的监管之外。”朱树英说。

   朱树英建议,应该完善房屋租赁市场机制,增加供应,壮大市场主体做大规模,稳定租赁关系,加强权益保障,提高服务质量。同时,加强中介服务人员的培训,提升素质,推行从业人员登记备案制度和职业培训制度,鼓励房地产经纪从业人员参加全国评价类考级考试,施行服务等级分类。

   此次征求意见稿也加大了对房屋经纪行业的监管力度。征求意见稿规定,提供住房租赁信息发布服务的网络交易平台经营者,应当依法履行联网备案责任,并对信息发布者的真实身份信息负责,不得允许未备案、被列入经营异常名录或者严重违法失信名单的住房租赁企业、房地产经纪机构及其从业人员发布房源信息。网络交易平台经营者知道或者应当知道信息发布者有提供虚假材料、虚假信息等违法情形的,应当采取删除、屏蔽相关信息等必要措施,保存相关记录,并向有关部门报告;未采取必要措施造成他人损失的,依法与信息发布者承担连带责任。

   此外,对于虚假房源信息是房屋租赁市场乱象中饱受诟病的一类问题。一套房屋照片成为多套房源共用“实景”、相同房源价格相差数十万元……房产中介通过发布虚假房源、伪造房屋交易价格等方式,诱导购房者、租房者上钩的情况频频发生。

  

   针对房屋租赁企业发布虚假房源、隐瞒影响住房租赁的重要信息,泄露或不当使用客户信息等内容,征求意见稿都进行了详细的说明及相关处罚措施。

   比如,对发布虚假房源信息的行为,征求意见稿规定,由房产管理部门予以警告,责令限期改正;逾期不改正的,责令停业1个月以上6个月以下;可以处2万元以上10万元以下的罚款。造成损失的,依法承担赔偿责任。

   总体来看,《住房租赁条例(征求意见稿)》直面当前市场热点难点问题。如针对租金贷“暴雷”的严重后果,规定“住房租赁企业不得以租金优惠等名义诱导使用租金贷”;针对当事人对租赁合同的不尊重,规定“出租人不得擅自进入租赁住房,不得单方面提高租金、撕毁合同等内容,从公平的角度保障了承租人权益”;如针对房地产经纪机构赚取租金差价,规定“不得二次收取佣金”;要求房地产经纪机构应当对住房租赁服务项目实行明码标价,在住房租赁经纪活动中不得收取任何未予列明的费用;针对热点城市房租过快上涨,鼓励“签订长期住房租赁合同。合同履行达到一定年限的,还可按照地方政府的规定享受相应的政策支持”。

   对于很多城市里的“漂一族”来说,日前向社会公众征求意见的《住房租赁条例(征求意见稿)》是场及时雨,将会减少他们居住方面的诸多顾虑,为我国住房租赁市场的规范稳健发展保驾护航。

   此次意见稿对住房租赁市场的规范措施设计更为全面和细致,有利于指导各地落实更加本地化的住房租赁政策。

   在贝壳研究院首席市场分析师许小乐看来,《住房租赁条例(征求意见稿)》对于构建租购并举的房地产长效机制具有重大意义,有助于推动住房租赁市场监管的制度化、常态化。

  中原地产首席分析师张大伟说,只有租赁市场稳定了,买卖市场才能稳定,尽管租赁市场存在部分乱象,但随着政策的重视,租赁市场稳定和回归理性可以预期。

相关推荐

开发一个微信小程序有多难?

在目前我们接洽的项目中,大部分成型的项目都是基于小程序实现的。很多客户在阐述需求时,也直接提出需要做小程序。在这期间,我们发现80%的需求方都容易犯如下一些致命的错误:小程序到底是什么不清楚,盲目要求要做小程序。感觉做个小程序很简单,所以描述需求的时候非常模糊。急着想要报价,在自己对需求不确定的时候就要报价。然后就按这个报价开始做。不知道自己要什么,想做个派单平台说要做的是滴滴出行。缺乏耐心,不明白也从未想过自己要做的东西有多复杂。自己不知道要做的东西的具体功能,需求要靠服务商来猜,而且还要即时得到报价。事实告诉我们,这些问题一定会导致以下结果:产品做出来跟自己想的完全不一样。在外包项目中,有超过一半的甲方项目经理由于项目失败而被迫离职/降职。产品上线的时候漏洞百出,反复修修补补解决不了问题,最后必须推翻重做。误把自己都不确定需求时得到的不靠谱报价当做真实报价去开始做预算,导致后期资金预算跟不上,继而导致项目失控或者烂尾。同时,在为需求方做咨询的时候,经常会提到以前找的某某服务商太坑,做的东西很差。仔细一问会发现原来客户自己在项目开工之前对自己的需求是完全不清楚和不确定的。就这样稀里糊涂就开工了,以为服务商会帮他完善剩余东西。实际上,并不会有任何一家服务商会去帮客户在开发中途完善需求。原因很简单,需求想的越仔细开发成本越高。一般根据需求的细化程度,开发成本差出来几倍到几十倍都很正常。10万的项目,如果需求将所有细节都呈现出来几十万的成本都不够。这也导致有时候需求方问报价,不同的开发商会差许多倍的原因。其根本原因是对同样一个需求的理解是完全是不一样的。负责任的服务商会仔细的问你需求细节,而不负责任的服务商上来就给你报价。人总是有惰性的,一旦要涉及思考的时候都有惰性心理,所以需求方们一般会讨厌这种耐心并仔细问需求的开发商。反而喜欢什么都不问,实际并不知道你要做什么,但是先报个超低价吸引入坑的开发商。最后带来的结果就是前面提到的那种情况,项目直接失败;或者中途被黑心开发商宰一把,狠狠加价(原来1万成本可以实现的功能中途要5万)。因为已经选了这个开发商了,要么做到一半放弃,要么继续加钱。大部分需求方都不想前面投入一半的预付款打水漂,而又不知道加这么一个功能到底会增多少钱。这时候已经没法再去选其他的开发商再进行尝试,所以会无奈选择做下去。投入如无底洞常见的问题我遇到的最常见的例子,就是需求方上来就问能不能做小程序?做一个小程序多少钱?或者说要做个类似滴滴、大众点评或者类似与某某某(一般是某个行业的标杆软件)一样的小程序多少钱?第一种:问能不能够做小程序?一般这么问的需求方对小程序的概念都缺乏了解,认为小程序无所不能;但本质上小程序与之前的网站,H5移动端,App一样,是属于一种应用展现的载体。目前,在中国市场即将步入微信互联网的时代,小程序作为利用微信的一个载体方式,将会对很多消费端应用造成革命性的影响。但需求是不是适合以小程序的方式来展示,其实还是要结合业务需求来综合考虑。举个例子:如果一个只给企业内部员工使用的应用,如果用小程序来展现就不是最优选择。另一方面,小程序作为微信的创新性应用,腾讯本质将它定位于降低技术开发门槛的应用,所以对于绝大多数业务需求方来说,是否有靠谱的产品经理来结合小程序特性与实际业务需求来设计产品才是至关重要的。由于腾讯一直对于小程序的特性做迭代修改,负责项目的产品经理能持续对于新事物的转化与学习能力也是考核标准。第二种:问做一个小程序多少钱?其实问这个问题就好像你到4S店问,一辆车要多少钱?车有10万的家用轿车也有100万的超跑。车根据用途(轿车,越野,跑车,赛车,公交也是车)、配置、引擎、装置不一样,价格和成本是天差地别。同理,你来问小程序也是一样的。必须表达清楚自己的需求背景,用于什么场景,期望小程序能解决什么业务问题。开始就问价格,不亚于你去问汽车4S店,我就是要一辆车,你告诉我价格就行了。第三种:我要做个类似滴滴出行/大众点评,或者类似与某某某(一般是某个行业的标杆软件)一样的小程序多少钱?这么问的大多数的需求方是创业者,很多人说不清楚自己要的是什么。可能只是看中了比如滴滴出行的派单,但是描述的时候说的是跟滴滴出行的需求类似。而滴滴出行的派单功能本身实际只占整个软件系统功能的百分之一都不到。同理,有的是看中了是某个行业的标杆软件,例如某个自媒体的阅读小程序:具有智能排序,多人分享阅读,视频展示、书签标注等功能。如此复杂功能也是基于业务的需求,通过不断迭代开发而产生聚合效益的结果。但是需求方开口就提是否能给做一个功能完全一样的小程序,绝大多数开发商其实完全不明白具体要实现什么功能。因为虽然功能需求一样,但极大可能性业务逻辑完全不同,所以无法完全仿做。(如果业务逻辑也完全一样也无需报价方案,直接采购SaaS服务即可,稍后我们会提到。)为什么不能是完全仿做?大家看到的貌似简单的滴滴打车或大众点评这样的小程序,都是基于大公司已经非常完善的后台架构进行扩展的,绝大多数需求方只能基于小程序的用户界面来判断难易。但实际上最复杂的一块恰恰不是基于小程序的展示界面,而是后台的处理逻辑,这些大公司后台细节的复杂程度超乎大家的想象。每个的软件研发成本都是过几百万,乃至几千万的(特别是复杂的后台)。如果是行业中的标杆软件,也是不断结合自身运营与业务需求不断反馈而达到的效果。对于从0到1的产品制作来说,一定需要避免由初期较薄弱的业务运营来支撑一个复杂的产品逻辑。举个例子:比如搜索功能,最简单的搜索功能可能开发一下就是几个小时的事情,这种搜索可能在几千个,几万个商品数据的时候还能正常运行。但是如果商品数据有几百万条,这时候肯定会崩溃。不仅仅是商品数据会起到影响,比如你搜索功能是支持模糊搜索(即输入的关键词可以有偏差)还是精准搜索。模糊搜索能模糊到什么程度,讲究都是很大的。蘑菇街/拼多多这样大平台的搜索功能,就是需要十几个人的开发小组常年去进行开发和优化,养这些人的成本一年就是几百万上千万。大家现在就可以打开蘑菇街的搜索功能仔细看看它有多少细节(文字/图片搜索,地域,价位筛选,搜索结果排序,热门等等)。有些人可能会觉得,这是大公司所以才需要。在初期需要考虑的这么细致吗?但是基于我们的经验,可以很明确告诉大家,非常需要!等到错误发生了再去解决,所要付出的成本是非常巨大或者会直接导致失败。大公司不仅仅是因为是大公司才做得细致,是因为做得细致才能成为大公司。同时,在没有充分的需求沟通前,不要寄太大希望服务商来为你出主意。绝大多数立即给报价的公司只会告诉你这件事很简单,你快做吧。作为需求方,如果你无法表达清楚具体的使用场景与功能需求,最后吃亏的一定是自己。另外,如果寄希望于这样类型的公司为你去思考产品细节,他们只会偷换概念,偷工减料。因为这样做就可以呈现出更低的报价并增加客户选他方案的概率。比如一个购物车功能包括,加入购物车,从购物车移除,添加/减少购物车内某个商品的数量,直接输入数字修改商品的数量,批量付款。这些功能里面很多开发商就只会做一个,大部分开发商不会考虑其他的。而需求方会认为,蘑菇街/拼多多都有啊,为什么没做?(大家看到的一般都是行业标杆并且是很成熟的产品)。但需要知道,这种基本的研发成本是亿级别的,而且经过了很多轮次的迭代与更新。这里列举最影响小程序软件质量和成本的因素,方便大家接触到合适的服务商并掌控项目质量。如何做小程序?现在市场上存在的几种小程序的开发方式如下:使用Saas服务直接生成由于小程序的第三方分发特性,有很多技术实力强的云服务厂商,会结合一些具体的应用场景(例如:企业展示,电商)做大量的小程序框架。需求方可以通过云服务厂商提供的配置界面,通过插入文字,图片与商品的方式,一键生成小程序。目前在市面上x分钟生成小程序绝大多数都是基于这个方式来做。例如:有赞、小电铺的小程序电商方案,以及上线了的小程序企业展示方案都是其中的佼佼者。随着精益创业思想的普及,绝大多数需求方都能结合自己的业务特性来选择合适的云服务。但缺点是除了内容文案方面可以由客户自己编辑外,其他的功能与界面布局基本无法进行任何变化。我建议如果需求方的业务逻辑完全契合此类服务,就应该尽量使用。因为比起之后的二种定制化服务来说,使用Saas服务生成的小程序性价比是最高的。用后端云服务开发将小程序的服务器租赁、维护等后端的开发和部署部分交给后端云服务提供商,而将主要资源投入到小程序的前端产品设计与研发上,这样节省了开发资源,也缩短的项目周期。例如:知晓云,bmobcloud,leancloud等都是比较优秀的提供商。缺点是由于后端云服务的黑盒子特性,性能上会有不稳定,与安全性的风险;同时对后续扩展开发与功能升级也有局限性。我建议业务需求注重前端展示,而后端功能较轻的小程序可以使用此开发模式。例如各类纯展示类小程序:对界面与展示要求非常高,但没有太多的后端功能,使用这种模式就非常恰当。原生开发原生开发是目前最常用和最成熟的方式,越重视细节成本越高。我建议大家在预算充足的情况下,都使用原生开发的方式。模板方案另外再聊聊模板方案,目前看到市面上多小程序模板方案,不可置否使用成熟的模板解决方案能节省很大的成本,小程序也不例外。但是模板方案也一样价格存在巨大的差异。同样的一个行业方案模板可能价格也上下差出来十倍,原因也是因为细节功能完全不一样,可能功能差了十几倍。如果你在买之前不仔细观察细节功能,那么一定会出现购买后完全不能使用的情况。原因是模版不是为你的业务定制的,需要再进行二次开发。考虑到定制化的需求服务,其业务逻辑都有其独特性,绝大多数情况也无法直接拿预定制的模版进行运营上线。写在最后随着腾讯对小程序投入力度越来越大,基于微信庞大的流量,与灵活传播路径;并配合近期推出的小程序的插件市场、APP直接跳转分发等新举措,对于核心竞争力不在IT行业的业务来说,依靠小程序进行数字化转型的确是一个弯道超车的机会。广东优联互通科技有限公司有丰富的资源优势,成熟的经验优势,强大的技术优势,优质的服务优势;根据客户的实际情况进行开发设计跟SEO优化,从而更快更有效的部署软件产生效益,满足企业的市场需求。需要可加微信13539285443详谈!

2021年01月07日 18:07

割肉出售中国最大租车公司 陆正耀的“神州系”版图还剩什么

本篇文章3746字,读完约10分钟为挽救危机中的神州优车,陆正耀准备放弃起家的租车业务。6月1日,神州租车发布公告称,北汽集团拟从神州优车手中收购神州租车不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,这已是陆正耀旗下的神州优车在神州租车的全部持股。对于神州优车拟与神州租车彻底“切割”的消息,资本市场反应积极。截至6月1日收盘,神州租车股价报收2.22港元,当日涨幅高达23.33%,神州租车市值也随即升至47.07亿港元。瑞幸造假事件的爆发,将瑞幸咖啡董事长陆正耀及他一手创建的神州系推至风口浪尖,此次神州优车放弃神州租车无疑是该风波发酵的产物之一。在出让神州租车后,包含“网红”品牌宝沃汽车在内的神州系将何去何从,东山再起还是加速崩塌,成为关注焦点。抽身自救6月1日,神州租车发布公告称,神州租车主要股东神州优车已与北汽集团订立一份无法律约束力的战略合作协议。战略合作协议显示,北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份,相当于神州租车已发行股本总额约21.26%,合作细节和条款仍在磋商当中。神州优车公关总监王涛向北京商报记者表示,除上述公告中提到的内容,北汽集团与神州优车还将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。按照此前神州优车与华平系资本AmberGem完成的首批股份收购,21.26%的股份已是神州优车在神州租车的全部持股。如果此次21.26%股份的交易得以实现,北汽集团将晋身神州租车第二大股东,而神州优车则全面退出。对神州优车而言,出售神州租车股份实属无奈。陆正耀是瑞幸第一大股东、董事长,也是神州优车实际控制人,连同其他一致行动人士持有神州优车已发行股份总数约39.94%。近期,随着瑞幸造假风波爆发,神州优车陷入债务危机,自称已出现金融机构和供应商挤兑苗头,并因此走上“股份甩卖”之路。4月3日,神州优车将神州租车4466.6万股股份应贷款人要求于二级市场上予以出售,用于偿还部分借款。4月4-16日,神州优车又被动减持3679.2万股神州租车股份;4月16日,神州优车向AmberGem出售9860.8万股神州租车股份,总价约2.27亿港元;5月12日,神州优车继续被动减持10万股神州租车股份,用于偿还部分借款。4月3日前,神州优车对神州租车的持股比例高达29.76%。一系列减持操作后,神州优车持有神州租车4.5亿股股份,持股比例约21.26%。目前,联想控股持股26.59%,为神州租车第一大股东。价值几何尽管神州优车为神州租车的21.26%股份找到潜在买家,但前者究竟最终能从此轮交易中获得多少资金收益,仍是未知数。作为国内最大专业租车公司,神州租车提供包括长租、企业租车、国际租车在内的各类业务,服务网点覆盖全国300余座城市,网点数量超1000个。截至2020年3月31日,神州租车车队总规模为14.17万辆。近两年来,经营规模庞大的神州租车,业绩每况愈下。财报显示,2017年神州租车净利为8.81亿元;2018年净利为2.9亿元,同比下降67%;2019年净利为3100万元,同比下降89.3%;2020年一季度经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)为5.47亿元,同比下降42.9%。“相较其他亏损的租车公司,神州租车的业绩表现已很难得。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,作为国内租车公司中的老大,神州租车虽然利润下滑严重,但仍然在盈利。如果神州租车的盈利模式、财务报表相对可信,肯定还有很大价值。此前,受瑞幸造假风波影响,神州租车市值一路缩水。4月3日,神州租车股价暴跌54.42%至1.96港元。随着此次神州租车股份出售消息传出,神州租车似乎正重新获得资本市场信任。截至发稿,当日神州租车股价已飙升至2.22港元,涨幅为23.33%,市值也达到47.07亿港元。在业内人士看来,估值只是股份转让的影响因素之一,神州租车21.26%股份最终的成交价格,仍取决于神州租车的实际价值,以及交易双方博弈的结果。不过,对于神州租车的实际价值,汽车行业分析师张翔并不看好。他表示,与汽车分时租赁、P2P租车等获得政府扶持的新型租车模式相比,传统的租车行业市场前景已经不大,神州租车的价值可以说是在逐年递减。牵连宝沃需要注意的是,瑞幸造假风波不仅影响到同为上市公司的神州租车,也为神州系资本在造车领域的布局蒙上阴影。2018年12月,在神州优车幕后操盘下,长盛兴业以39.73亿元的价格从北汽福田手中买下宝沃汽车67%股份,2019年3月,神州优车从幕后走前台前,宣布拟通过子公司以现金收购方式受让长盛兴业所持宝沃汽车67%股权,取得宝沃汽车控股权。在瑞幸股价暴跌同一天,神州优车发布公告称,为优化债务结构,公司控股子公司宝沃汽车拟就应付款项进行债务重组。经协商,宝沃汽车拟用预计约40亿固定资产(含在建工程)冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务,剩余本金及利息仍按原协议约定执行。然而,北汽福田在4月9日的后续公告中表示,鉴于目前瑞幸咖啡的现状以及北京宝沃股东方神州的财务状况以及宝沃自身销量困境,还款仍存在较大变数。不仅如此,据了解,被神州优车接手后,2019年宝沃汽车向神州租车提供两万余辆汽车(相当于宝沃2019年销量的一半),并获得了约24.26亿元新车采购款。随着神州优车此次彻底出售神州租车,神州优车将没有资格再直接要求神州租车向宝沃汽车继续采购车辆。此外,瑞幸咖啡和宝沃汽车都号称采取“新零售模式”,而这一模式在造假风波爆发后开始面临更多质疑。2019年初,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台:一是实现汽车产销分离;二是启动“千城万店”渠道下沉计划;三是推出0首付、深度试驾等服务。“从特斯拉到国内的造车新势力,所谓汽车新零售模式目前都在试水阶段,最经典的做法是一些体验店,但无奈投入产出比不好,太‘烧钱’。”张翔表示,宝沃试图用多种营销来引流,但其实很难转化成购买率。毕竟宝沃品牌在中国的认可度不高,推广阻力比较大。比起车的营销,更重要的是先把车的品质做好。路在何方事实上,当快速占领市场后,神州优车的多元化业务仍难言成功。其中,神州专车服务收入在2017年达到56.66亿元的顶峰,2018年后开始持续下滑。其中,2018年专车服务收入为34.6亿元,同比下降39.65%,营收占比为57.49%;2019年上半年同比也有所下降。对于专车业务的逐渐低迷,神州优车在2018年财报和2019年上半年财报中的解释如出一辙,均强调政策与市场双重压力。两份财报中均表示“随着网约车行业监管措施的不断加强,公司积极主动改善对专车业务的运营管理,逐步清退不合规车辆和司机,且所处行业竞争十分激烈,受其影响,专车业务收入有所下降。”值得一提的是,与专车服务收入同步下滑的还有买买车收入。2018年,神州买买车收入为12.93亿元,同比下降62.67%,营收占比为21.74%。对此,神州优车在财报中解释称,主要由于公司不断调整优化买买车业务销售模式,阶段性由包销转为代销,本期收入有所减少,同时和神州租车的关联交易也大幅减少。相对于专车业务和买买车业务,闪贷业务表现则相对较好。2018年,神州优车闪贷服务及其他收入为11.94亿元,同比增长64%;营收占比为20.08%。闪贷服务增长的背后是国内汽车金融行业的发展。数据显示,2018年我国互联网汽车金融市场规模为3566.3亿元,2019年互联网汽车金融市场规模高达约4438.4亿元。在营收占比最大的专车业务表现不佳的局面下,神州优车的整体业绩也难言乐观。财报显示,2018年神州优车营收59.48亿元,同比下降39.65%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损404.83万元。2019年上半年,神州优车营收为19.19亿元,同比下降48.98%;归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为亏损7.59亿元。北京商报记者刘洋濮振宇(图片来源:神州优车官方微信公众号)

2020年06月04日 11:52

你的租房,其实可以更简单

网上找房时,我们必须要注意以下几点:1.网上浏览信息时的初步判断很多网站上的房源,虽然按照个人房源出租,但实际发布者都是中介或二房东。联系后,往往就会以现在的房子已租出为由给你推荐其他房源。为了防止这种情况,我们在浏览时,要找正规网站,此外注意一下发布人信息,如果他同时发布了多套房源,那么大概率就是中介了。2.见面确认房东身份要确认对方是不是真房东,要求对方出示房产证和身份证。如果对方以房产证还没办下来等理由提供不出来,那你就要小心了。3.看房时要仔细最好能有经验丰富些的朋友一起陪同。因为个人在网上发布的房源,往往照片和信息描述得都不是很规范,那么实地看房就非常重要了。采光、通风等等的房间条件,都应看仔细。4.签订规范合同房间内的东西要交接清楚,并约定好煤水电气等的费用如何缴纳;协商好租金及付款方式,是季付还是月付,全部在合同中写清。一切与房东约定好的事项,都应写进合同。租房是一个很复杂的过程,看房选房时会遇到各式各样的问题。所以租房不要着急,多看几处房源,货比三家,才能够更顺利地租到想要的房子。

2020年04月29日 09:49